Неугасающая любовь к профессии инженера-мостовика

— От имени всех выпускников хочу поблагодарить коллектив Университета путей сообщения за бесценные знания и неугасающую любовь к профессии инженера-мостовика. Мои любимые профессора — подвижники, которые работают не ради корысти, а по душевным устремлениям, потому что работа — это их жизнь. Благодаря их ежедневному труду ПГУПС занимает ведущие позиции среди технических вузов страны, а мы — их ученики — успешно трудимся и создаем транспортную инфраструктуру современной России.

В 1983 году я закончил Ленинградский институт железнодорожного транспорта, факультет «Мосты и тоннели», по специальности инженер-строитель. Значительная часть моих коллег получила «билет в профессию» на этой кафедре. С благодарностью вспоминаю преподавателей кафедры мостов: профессора заведующего кафедрой Ю. М. Сильницкого, доцентов старшего поколения — А. В. Теплицкого, М. К. Никитина и наставников младшего в то время поколения — В. Н. Смирнова, Г. И. Богданова, Е. И. Иванова. Запомнился легендарный Л. В. Белецкий, заместитель декана факультета на протяжении 40 лет, который был строг к студентам, но справедлив.

Тема диплома у меня была «Железнодорожный виадук через горное ущелье». Дипломная работа была с «изюминкой». По совету руководителя моего дипломного проекта профессора Э. С. Карапетова я применил в конструкции виадука сталежелезобетонное пролетное строение с керамзитобетонной плитой. Эта была творческая работа, хотелось сделать ее профессионально и красиво. Получил я за нее четыре балла и очень расстроился — председатель экзаменационной комиссии задал мне вопрос про коэффициент трения между керамзитобетоном и сталью, а я не помнил и не догадался попросить комиссию заглянуть в пояснительную записку… Оказалось, что это разрешается! Сейчас я много лет как председатель экзаменационной комиссии по специальности «Мосты» в Санкт-Петербургском государственном архитектурно-строительном университете, но таких вопросов дипломникам не задаю.

Мы активно сотрудничаем с коллективом кафедры «Мосты» в проектировании, строительстве и реконструкции большого числа искусственных сооружений, включая практически все мосты Санкт-Петербурга.

Кроме того, в «Стройпроекте» ежегодно студенты профильных специальностей проходят производственную практику. Тот, кто совмещает учебу с работой и готовит диплом на тему, актуальную для организации, по окончании вуза уже имеет не только багаж университетских знаний, но и реальный опыт проектирования. Мы организуем предзащиту дипломных проектов, и наши специалисты консультируют студента по всем разделам выпускной работы. И уже традиционно почти все оценки на защите выпускных квалификационных работ — «отлично».

19 мая этого года мы заключили соглашение о сотрудничестве между АО «Институт ‟Стройпроект”» и ПГУПС о научно-техническом и индустриальном партнерстве в рамках программы стратегического академического лидерства «Приоритет 2030». Сотрудничество предусматривает предоставление инжиниринговых и консалтинговых услуг со стороны ПГУПС и научное сопровождение долгосрочных проектов. Наше партнерство направлено на обмен передовым опытом, новейшими достижениями науки и техники, а также на внедрение инновационных технологий в деятельность «Стройпроекта».

Уверен, что наше сотрудничество будет способствовать развитию инноваций и повышению качества наших проектов, а совместные усилия приведут к новым конструктивным и технологическим решениям для строительства мостов и искусственных сооружений.

 

САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ВЕСТНИК ВЫСШЕЙ ШКОЛЫ. 7 (195) ИЮЛЬ 2023. СПЕЦВЫПУСК